上海常住人口已超2400万，是中国第一大城市，也是超级大都市。而它的规模仍在扩大。据中国国务院数据显示，上海的人口总数将于2025年再增长400万，是世界人口增速最快的城市之一。
上海快速的城市化进程，不断改变着都市环境，也影响着数百万居民的交流、出行、工作和生活方式。上海的历史、社会、环境与技术发展的日新月异，让这座城市焕发勃勃生机，成为进行城市发展跨学科研究的好地方。
本月，上海纽约大学的“全球城市文化与社会”讲座，为探索都市主义与城市未来所面临问题的系列讲座揭开序幕。我们采访了上海纽约大学的四位教授，他们的研究领域覆盖上海及全球，与他们探讨了各自所开展的研究与合作项目。
不断变化的环境
上海纽约大学环境研究助理教授李逸飞，一直关注着上海不断变化的城市环境。他见证了这座城市的巨变，幼时偏居的一隅之地，成为车水马龙、热闹繁华的南京东路。
“我的邻居都是非常和善的本地生意人。小时候，我总喜欢在晚上爬到屋顶看星星，眺望外滩的烟火，”李逸飞教授回忆。如今，上海地铁线路的建成与扩张，一栋栋拔地而起的高楼大厦，重构了儿时住所的周边环境。
“这座城市的体量与多样性，使得在上海进行城市研究有巨大潜力。上海的世纪大道就像香港、新加坡，前法租界又和天津或青岛的德租界有相似之处，”李逸飞教授说。
李逸飞教授与其他学者展开合作，深入研究城市可持续性、生态旅游及参与式规划设计。眼下，他正与上海纽约大学全球中国学助理教授沈雷娜及同济大学合作，推动两所学校就城市研究展开不同角度的研究合作。
“我们希望上海纽约大学的同学能够学以致用，用课堂所学更好地去理解发生在我们身边的城市问题。鉴于同济大学在规划、建筑与设计方面的世界一流学术领先地位，与同济展开合作是自然而然的事，”李逸飞教授说，“这也能让同济大学的学生受益。他们可以来上海纽约大学学习城市研究相关的课程。我知道，同济大学的许多学生都对从全球角度探索城市变迁很感兴趣。”
李逸飞教授也打算充分利用纽约大学全球教育体系的丰富资源，通过纽约大学阿布扎比的环境人文项目展开合作。他计划与纽约大学及纽约大学阿布扎比的教授合作开设一门课程，届时，学生可以在一个真正国际化的教学环境中学习了解全球问题。“这门课将结合实时互动与事先录制的内容这两种形式，让学生接触不只一所校园的一位教授的观点。”
李逸飞教授说，“上海纽约大学有很多人对城市研究这一领域感兴趣。将这一领域的资源聚合起来，发展成熟，最终会形成一门真正的独立学科。短期来说，我们希望能与志趣相投的人进行研究与教学上的合作。”
城市变革背后的故事
在四川成都生活了一年，沈雷娜教授见证了自己曾住过的居民楼被拆迁、重建后，化身高楼大厦拔地而起。她非常关注中国城市化快速进展对精神、社会和文化层面所造成的影响。
于是，她开始研究上世纪90年代至21世纪初，著述诸多的上海作家的小说。也正是这段时期，上海经历巨变。沈雷娜教授发现，通过写作，作家对上海在环境、政治、社会和经济上的改变做出一种内在的精神反应。
“在读这些小说时，你能观察到人们所不自知的精神影响，”沈雷娜教授说，“这一时期的作品有着一股流浪感、无根感及怀旧之情，流露着对家的渴望，却又迷茫于家的模样。”
除了对小说进行研究，沈雷娜教授的研究领域还包括记录、整理有过拆迁经历的本地居民的口述故事。
“我采访过的人都很真诚地说，这样城市发展速度符合国家利益，个人做出妥协是应该的，”沈雷娜教授说。但她表示，也能察觉到人们对这样的改变感到不安。在随后的走访中，人们对这种向前发展的模式有所顾虑。
“上海的十年，大概是别处的一百年，”沈雷娜教授说，“我想研究的是，对未来的设想与对过去的记忆，如何能帮助人们适应目前的发展速度与规模。”
不过，也正是这种快速变革推动上海不断发展，这也为Anna Greenspan教授的研究注入新的能量。
创造未来
“我对世界的变化如何塑造未来很感兴趣，”上海纽约大学互动媒体艺术项目助理主任Anna Greenspan说，“2002年刚来到上海时我就有一种感觉，这里将是塑造未来之地。整个宇宙都在这个城市。”
Greenspan教授采取了跨学科方式研究这座城市，这包括制图学、街边市场、非正式经济、无线媒体、中国现代性以及技术哲学。
“中国城市的基础设施建设与科技进步紧密相关，”她提到重庆设立了全球首条“手机专用人行道”方便“低头族”的例子，“就拿现在来说，如果我的手机没电了，就没法骑共享单车，也无法进行任何支付，甚至连打车都很难。”
Greenspan教授正与上海纽约大学宗教与视觉文化助理教授Francesca Tarocco，进行一个名为“The Cultivated City”（培育的城市）的项目，探索21世纪时代背景下，中国哲学与中国宗教的教化理念。
她还与Tarocco教授共同创建“Shanghai Studies Society”（上海研究协会）这一跨学科的创新平台，聚合了有关城市化、移民、史学、影像、文学、视觉艺术研究现有关的工作坊、出版物、会议、展览、公共讲座、电影放映及都市漫步项目。此外，她也是创新智库“Hacked Matter”的始创成员，长期参与中国的城市草根创意活动。
码头以外的上海历史
“我对印度和中国的城市运转方式有着浓厚的兴趣，”上海纽约大学环球亚洲研究中心主任沈丹森说。
沈丹森教授于近期出版了《印度、中国和世界：一段连接的历史》，该著作探讨了印度和中国的关系与交流，并超越亚洲大陆的范围，从历史角度连接这两个国家。
“比如，孟买和上海都曾是殖民港口城市，有着相似的历史渊源。因此可以就城市规划、移民人口等方面进行研究比较，”沈丹森教授说。
沈丹森教授希望纽约大学全球教育体系的三所校园，能开展关于港口城市作为创新中心的科研合作项目。
“我们想要研究港口城市之间的内部和外部关联，这些城市在历史舞台上的不同形态，以及它们如今对国际政治发挥的不同影响力，”沈丹森教授举例说，目前有关在印度洋地区港口建立军事基地的计划，就引发了争议。
“纽约大学全球教育体系的三所校园，都和港口城市有关——一所位于纽约，另一所位于阿布扎比。纽约大学全球教育体系不应只把目光放在城市中心，还应关注港口城市的中心，”沈丹森教授说。
“政治学家、历史学家、公共政策专家和社会学家，都是港口城市研究工作的重要贡献者。如果能以此激发各个学科各个学者之间的协作，何尝不是一件幸事。”
前往shanghai.nyu.edu/events，了解关于“城市研究系列讲座”或活动预告的更多信息。也可以点击此处，来看新墨西哥大学历史文化学家Chris Wilson的讲座内容。
数字说上海
2800万 - 据中国国务院数据显示，上海人口总数将于2025年增长至2800万人。
250万 - 据同济大学报告显示，截至2020年上海汽车数量将达到250万辆。
600万+ - 据上海市老龄科学研究中心数据显示，2025年后，上海的老年人（年龄超过60岁）将有600万。
506 - 截至2020年，上海的地铁交通总长将为804公里，共506个地铁站。
